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sábado, 30 de junho de 2012
Velas de Ignição
As velas de ignição são responsáveis pela queima da mistura ar-combustível na câmara de combustão.Sem elas seria impossível o motor funcionar.Mas elas tem seus problemas também.Por estarem diretamente na câmara de combustão está sujeita há vários fatores de desgastes.Superaquecimento do motor,gasolina de baixa octanagem,passagem de água ou óleo para a câmara são as principais causas de desgaste prematuro das velas.A vida útil de uma vela gira em
torno de 30.000 km.
Vejam nas fotos duas velas desgastadas por causas diferentes:a primeira é por uso normal,a segunda é por superaquecimento da câmara.
Deve se ter cuidado tambem com os cabos que conduzem a alta voltagem vinda da bobina para as velas.Velas ruins provocam falhamento,alto consumo,fumaça no escapamento ,dificuldade de funcionar principalmente pela manhã.A bobina de ignição tambem tem seu papel importante na ignição.Muito cuidado quando for lavar o carro.Caso a bobina seja molhada,pode haver choque térmico que causa rachaduras na bobina e fuga de corrente.Através das velas pode se identificar um defeito interno do motor.Velas carbonizadas úmidas pode indicar uma má vedação dos anéis de segmento dos pistões.Velas enferrujadas indicam passagem de água para dentro da câmara,seja por falha de vedação do sistema de arrefecimento ou até uma taxa de água muito alta no álcool.Velas carbonizadas secas(carvão) pode indicar excesso de combustível vindos de bicos injetores gotejando ou injetando em excesso.Pode ser também gasolina de baixa qualidade que não queima corretamente e deixa resíduos.De qualquer jeito as velas devem ter uma atenção especial,devendo ser verificadas quando tiver algum dos sintomas descritos e trocadas no período recomendado pelo fabricante.
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