Um dos sistemas mais importantes e fundamental na locomoção do veículo é o sistema de embreagem.Ele é quem faz a comunicação entre motor e caixa de marcha/diferencial.É composto basicamente de 3 componentes:Platô,disco e rolamento(colar).O acionamento é feito por cabo ou atuadores hidráulicos.No caso de cabo ele admite pequenas regulagens á medida que vai se desgastando.No sistema hidráulico a regulagem é automática.
A média de vida de uma embreagem é de 80 a 100 mil km,mas depende muito da forma de dirigir.Aquele pézinho descansando em cima do pedal de embreagem quando se para no sinal,parece inofensivo,mas causa desgaste prematuro do sistema.Se você tem esse hábito,desacostume-se.Os principais sintomas de desgaste:trepidação ao sair em primeira marcha ou ré.Carro sem força principalmente em subidas íngremes.Marchas arranhando,principalmente a ré.Pedal de embreagem duro(no caso de sistema acionado por cabo).
Não existe manutenção preventiva,haja visto o difícil acesso pois ela fica entre o motor e a caixa de marchas,sendo necessário a remoção de um ou de outro para sua substituição.Mas existem cuidados que podem prolongar a vida útil do sistema de embreagem.Evitar pisar sem necessidade no pedal,regular de vez em quando o cabo á medida que for desgastando.Sempre que pisar na embreagem pra passar uma marcha esperar um breve tempo de 1 ou 2 segundos antes de engatar.Com isso você está deixando o sistema se adequar prolongando sua vida.
Segue abaixo um vídeo mostrando como funciona o sistema de embreagem.Espero que tenham gostado dessa postagem.
