O meu cliente Porfírio Sales me enviou uma pergunta via email:É recomendável ligar o ar condicionado somente após o carro ligado ou tanto faz? Me parece que ligar o carro com a chave do ar condicionado ligado, força mais o motor do carro, ou não? Também não trará prejuízo para o compressor do ar? Aguardo orientação.
Respondendo a sua pergunta Sr Porfírio,tanto faz ligar o veículo com a chave do ar ligada ou desligada e vou explicar porque.Hoje em dia com o sistema de ar condicionado digitalizado,ou seja comandado pelo módulo de injeção esse cuidado não se faz mais necessário.Isso porque quem liga o compressor do ar é um sinal vindo do módulo que vai para o relé,e tem que preencher alguns requisitos pra esse sinal sair do módulo.São eles:sinal de acionamento vindo da chave,pressão do sistema,temperatura do sistema,rotação do motor.Como podem ver o motor deve estar em funcionamento para que o compressor entre em serviço.Sendo assim,embora o interruptor esteja ligado,a temperatura normal e a pressão dentro dos padrões,com a ausência de rotação do motor o compressor não ligará.Outro fato que acontece com esse sistema e que tenho muitas reclamações é o seguinte:quando você acelera bruscamente o sistema corta o compressor e após 5 segundos liga novamente.Isso na verdade não é um defeito e sim uma característica do sistema e se faz necessário pela seguinte condição:o módulo entende que você fez uma aceleração brusca por algum motivo(por exemplo numa ultrapassagem)e corta o compressor conseguindo com isso um pouco mais de potência nesse momento.Quem quiser fazer um teste no seu carro basta acelerar bruscamente(mesmo parado)com o ar ligado.Quando corta dificilmente você escuta,mas quando liga nota-se um "click" e a diferença no barulho do motor.É lógico que tudo que aqui foi falado refere-se a ar condicionado original de fábrica,pois os instalados tem uma configuração um pouco diferente.Espero ter ajudado Sr Porfírio.Aguardo mais sugestões.
